4月SUV销量排行：这两款车劲头十足！

weilanlailai · 发表于 2019-3-4 07:57:55

作者：今日头条
虽然4月份已经过去，但SUV市场的火热程度却没有丝毫减弱，甚至有愈演愈烈的趋势。其中哈弗H6的霸主地位依然稳如磐石，以月销3.4万辆的成绩稳居榜首，但同比增长却下降了6.5%。排名第二位的宝骏510以3.3万辆毫厘之差屈居次席，但是销量同比增长达到了恐怖的50.1%，势头真不是一般的强劲。途观作为上汽大众卖的最好的车型之一，4月卖出了将近2.7万辆，同比增长24.1%，位居SUV销量榜第三名。以上三位，想必大家肯定都非常熟悉，所以车叔就不再单独介绍了。今天，车叔准备说说被前三光芒掩盖的其他热销车型，毕竟人家也是很努力的呢。

吉利博越

稍早前的3月份，吉利博越迎来了一次车型改款，相比老款而言，新车变化主要体现在外观、内饰以及配置上。照目前的情况来看，改款后4月份取得了2.3万辆的销量，同比增长了8.3%，销量变化还是很明显的。整车外观大体没有过多改变，只是在个别细节处进行了优化，将原有的进气口造型改为类似飞机进气口的设计。大灯则延续了远近一体式LED大灯组，不同的是改款车型将雾灯也改为LED光源。尾部最大的不同点是将后尾灯进行了熏黑处理，进一步提升了质感。

新博越内饰部分整体延续了老款车型的设计思路，8寸彩色显示屏从老款的物理按键改为了触控按键，清晰度也提高为1280*720，影像显示更加清晰，提升了一定的视觉质感。另外，新款车型还搭载了吉利全新设计的GKUI吉客智能生态系统。这套系统最大的亮点在于语音控制系统，不仅支持常见的地图导航、音乐以及空调等常规功能，还支持车窗精准控制和座椅加热。另外，这套系统不再像从前一样需要一个程序启动语前缀，但可支持功能比较有限。不过这倒是能理解，毕竟支持过多的功能很有可能会导致误操作。除此以外，改款的博越终于可以实现档位显示了。

新款博越车身尺寸方面，没有任何变化，依然是同级主流水平。动力方面，改款后提供2.0L和1.8T两款发动机，最大功率分别为104千瓦和120千瓦。最大马力为141马力和163马力，峰值扭矩为178牛·米和250牛·米，并匹配6速手动/6速手自一体变速箱。

车叔点评：作为博越的年度改款车型，新款除了优化了配置和外观细节外，并没有做更多的修改，大体上依然是老样子。但是，全新的语音控制系统确实是博越的一大优势，而4月份的销量也已经证明了改款的成功。

上汽通用别克昂科威

作为别克中型SUV市场的主力车型，昂科威的分量一直很重，尤其是自2017年昂科威迎来全新改款之后，月均2万左右的销量让其一跃进入中国SUV市场的前十名，也足以说明改款的成功性。采用全新设计的家族式造型，让新款昂科威更加沉稳，镀铬装饰条修饰的雾灯和前杠也更加精致。双腰线设计搭配挺翘的尾部造型，运动气息十足。

内饰部分，采用双色拼接设计，搭配大面积仿木纹装饰板和镀铬装饰，更是提升了内饰的档次感。此外，2018款昂科威在功能配置上也有很多改变，比如引入别克eMotion智能驱动技术，和全系标配的LED日行灯和尾灯、六安全气囊、EPB电子驻车系统等多种配置。车叔看了看，2018款昂科威在不同车型上配置都有所增加，这无疑提升了昂科威的产品力。

动力部分，2018款车型提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率为124千瓦和191千瓦，最大动力输出为169马力和260马力，匹配7档双离合和9档手自一体变速箱。动力部分都有所提升。

车叔点评：作为昂科威年度改款车型，新款采用了更加符合时下购买人群的外观设计，以及直击痛点的车型配置。这无疑都直接提升了昂科威的性价比。同时，多达7款不同配置级别的车型也让用户有更加丰富的选择余地。

车叔总结：今天车叔介绍的两款车型，虽然不及SUV车型中销量前三那样强悍，但依旧是数一数二的强势车型，而自改款后的销售情况来看，月均2万左右的销量都能证明其出色的市场表现和用户的认可度。

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