东莞特斯拉车祸：驾驶员已经尽力，他的绝望无人知晓

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作者：曼心怡
是的，特斯拉撞车事故又发生了。
这次是在广东东莞，一辆特斯拉轿车疑似失控，撞上了一辆宝马3系，并把这辆宝马压在了下面。

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这并不是在拍广告，也不是在拍电影，这是实实在在的交通事故，因为这是一辆特斯拉，所以这件事情也冲上了热搜。
这起事故从图片来看，撞击力度并不小，这辆特斯拉直接撞进了路边的商铺，把宝马骑在了身下。
或许这位驾驶员已经尽力，他的绝望无人知晓。
一般对于车辆失控问题，留给驾驶员反应的时间并不多，如果这次事故后台数据显示电油门100%，那么碰撞前的绝望，我们谁也无法感同身受。
如此大的冲击力度，选择撞进商铺里，或许对于刹停车辆是有一定的作用的，也可以避免在马路上再次“逛飙”，造成不必要的损失。

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部分网友评论，潮州特斯拉事故刚刚落下帷幕，东莞特斯拉事故又开始接力了，这让特斯拉中国忙得不可开交。
还有网友评论，这是特斯拉在进行全国各地巡回演出呀。
他们似乎都忽略了驾驶员当时的心情是怎么样的，是多么的绝望，多么地无助，可是又不能改变什么，只能把碰撞的损失降到最低。
这样的事情，对于驾驶员来说，以后的驾驶阴影并不会少。
本次事件造成了两人受伤，商铺车辆受损，可它是特斯拉，所以上了热搜，如果是其他普通品牌，估计在本地也上不了热榜。
这起事件著名的汽车资讯平台懂车帝，也就此事进行了报道，并马上询问了特斯拉中国方面。

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我在想，交通事故每个城市每天都有发生，懂车帝官方是不是都会询问涉事汽车厂家方面呢？
我想应该不会，只因为它叫“特斯拉”。
目前的状态是，在全国范围，甚至是全世界范围，只要是特斯拉发生交通事故，我们总能在新闻热榜上看到很多报道。
似乎在强调一件事情，所有的交通事故都应该叫特斯拉？
2021年的数据显示：
1、我国全年交通事故死亡人数为43601人，而全国特斯拉因交通事故的死亡人数为7人。
2、特斯拉各个车型在总的乘用车比例中，大约占比是0.02%。也继续说，500辆乘用车中，就有一辆是特斯拉。
3、而有关于特斯拉交通事故的报道，却占了当年媒体报道总量的9成之多。

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所以也似乎在印证那句话，你所能看到的，是他们希望你看到的。
所以很多人就有一个错觉，目前大部分的交通事故，都被特斯拉这个品牌给承包了。
其实不然，在汽车安全测试的数据中，特斯拉的安全性能，不管是主动安全，还是被动安全，都是做得比较好的。
如果有一天，我们的自主品牌比亚迪在方方面面都超越了特斯拉，那么交通事故的品牌主角，可能又要易主了。
我本人也是比亚迪唐混动版的车主。
对于新能源车的使用还是比较满意的，不过我并不后悔没有选择特斯拉，当初确实在买车的选择上，也确实听到了身边很多朋友反映特斯拉存在的问题。

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但是特斯拉的销量也一直居高不下，说明产品力还是非常可以的，至于目前发生的特斯拉事故中，很多都是报道一些疑似车辆失控和自燃这两方面的事故。
对于一些简单的碰撞刮擦事故，却没有太多的报道，这些媒体似乎也在有意地强调特斯拉的失控和自燃问题比较突出。
为什么很多媒体不会轻易放过重大的特斯拉事故呢？
因为有人爱看，因为可以挑起矛盾，更有话题，一切也是为了流量，为了利益。
至于特斯拉的产品，是否真的存在这么显著的缺陷？

还需要有关检验部门给出相关的证据，并不是凭借我们的主观猜测，或者先入为主的观念。

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