武汉从小到大的照片曝光，看到第一张就惊艳了

guigui · 发表于 2019-12-29 14:45:14

作者：长江日报
日前

纪念武汉规划部门成立40周年的

书籍《远见：武汉规划四十年》发行

它完整追溯了

武汉这座城市40年的发展历程

书中披露了

武汉1949年—2017年建设用地地图

从地图上看

武汉沿着长江、汉江两岸

从小变大

形状仿佛从虫蛹

变为一只美丽的蝴蝶

▼

1949年

▼

2017年

▼

1979年这一年

武汉市规划研究院建院

40年来

武汉的城市规划日新月异

武汉的变化有多大？

40张绝版照片带你见证

↓↓↓

1979年

汉正街小商品市场在全国率先恢复

80年代

汉正街市场辐射

成为全国最大的小商品贸易中心

被誉为“天下第一街”

（来源：武汉档案馆）

（图为1994年，车水马龙的百年汉正街及奔走挑货的扁担工胡伟鸣摄）

1980年

国务院批准武汉港为对外开放港口

（图为1990年2月3日，建设中的武汉港客运大楼记者胡谋摄）

1980年

黄鹤楼开始重建

1985年重建落成

“重生”后的黄鹤楼焕发新生

（本组图为黄鹤楼公园供图）

1981年

龟山电视塔动工

它是中国第一座电视塔

坐落于武汉市汉阳龟山之巅、

长江和汉江的交汇处

是一个集发射传输、

观光旅游等多功能于一体的

完全由我国自行设计和施工的电视塔

有“亚洲桅杆”之称

1983年

武汉第一批商品房诞生

第一批商品房就在汉口台北路开卖

当时平方米售价200~600元

当年的万元户提着一袋子钱来买房

1983年

黄陂县、新洲县划归武汉市管辖

（图为黄陂纺织品大楼图/黄陂热线微信公众号）

（图为新洲一中/徐古周铁河渡漕图/今日新洲微信公众号）

1991年

汉口火车站重建

1991年10月

老汉口站退出历史舞台

金家墩发展大道崛起一座新的汉口站

（图为汉口火车站记者李葳摄）

1994年

天河机场竣工

航线目前遍布五大洲

武汉也越来越国际范儿

（图为1994年1月7日，天河机场记者刘洪洋摄）

2000年

江汉路步行街开街

它是武汉著名的百年商业老街

也是“武汉20世纪建筑博物馆”

（长江日报资料图）

中国光谷开始发力

20多年前光谷还是一片大学城

如今已是

首批国家高新区、

国家光电子信息产业基地、

国家存储器基地

……

（图为曾经的光谷转盘长江日报资料图）

（图为改造后，光谷地下综合体惊艳全国）

2001年

江滩一期工程完工

如今两江四岸的江滩美如画

（长江日报资料图）

2004年

轻轨1号线试运营

（图为2004年7月28日，武汉轻轨一号线一期工程试运营记者周国强摄）

2008年

武汉长江隧道贯通

它被称为“万里长江第一隧”

是中国第一条开建、

最先贯通的

长江公路隧道

（图为2008年12月28日，武汉长江隧道开通记者周国强摄）

2010年

三环线全线贯通

三环线以内是武汉主城区

以外是远城区

通过三环线

市民出入更方便

（图为2010年，武汉三环最后一段东环记者梁超摄）

2012年

地铁2号线通车运营

它是中国首条跨越长江地铁

从此武汉迈入“地铁时代”

（图为2012年12月，来自武汉惠康里小学的小朋友们体验地铁二号线记者陈卓摄）

2013年

轨道4号线一期通车运营

（图为2013年4月7日，地铁四号线首辆列车抵达位于武汉站附近的地铁四号线车辆段记者陈卓摄）

2014年

鹦鹉洲大桥地铁4号线二期同日开通

武汉实现同日“两跨”长江的城市奇观

“在中国交通史上还是首次”

两大过江通道

令武昌、汉阳往来更快捷

（图为武汉鹦鹉洲长江大桥记者周国强摄）

2015年

轨道3号线正式通车运营

武汉地铁首次穿越汉江

连接汉口与汉阳

与已经运营的1、2、4号线通过换乘

打通“武汉地铁第一环”

（图为开通首日，宗关站，搭乘三号线的市民挤满了候车区记者郭良朔摄）

东湖隧道通车

车辆经光谷大道、东湖隧道、二环线

可30分钟全程无红绿灯

光谷、青山、汉口往来更便捷

（图为东湖隧道沙滩浴场段应急通道出口记者陈卓翻拍）

二环线正式“画圆”通车

历时10年建设的二环线主线

串联两江四岸中心区域

全程可快速畅达三镇

实现一环、二环、三环

环环相扣、互联互通

中心城区快速路网建设迈上新台阶

2016年

同一天六大工程改变城市

东湖绿道一期建成

市民走上绿道

在国内最大城中湖边

开启世界级绿道慢生活