国产哈雷来了！哈雷钱江合资车型HD500和HD350首次公开

公告显示，产品商标哈雷戴维森牌，但是企业名称为浙江极晟机动车有限公司，这家公司其实就是哈雷戴维森和钱江摩托共同出资组建，钱江持股80%，哈雷持股20%。

这款HD500的复古街车，单从外观上看，其实很难看到哈雷的影子，更多的是幼狮500的样子，而申报数据当中500cc排量35kw的动力数据，也和幼狮500保持一致。配置方面也是非常相似，包括前刹车，前减震，后摇臂等等，唯一的不同之处就是对外观进行了一定程度的更改。

第二款车就是一开始就被曝光过的“哈雷338”，不过这台车是基于追350而来，所以它的实际排量是353cc，并非338cc。最大功率27kw与追350保持一致。

外观风格与楼上的HD500相差不大，是一款非常典型的运动复古街车，从图片上不难发现有很多追350的影子，比如刹车，减震，后摇臂，车架等等，哈雷只是在追350的基础上，将一些外观件进行了调整。

不过令人不解的是，HD350的整备重量达到了195kg，而QJMOTOR追350却只有176kg，重量差距达到了19kg，到底是多了什么东西？另外143km/h的申报极速似乎有点保守。

对于这两款车型小编只能说哈雷有点诚意不足了，其实对于钱江和哈雷的合作，国内车友其实更想看到，将哈雷的部分车型“国产化”，从而降低哈雷的门槛，而对于这种方式的新车型，想必大家并不是很感冒。