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楼主: l大兵

2013济南电摩大崛起----大功率电摩聚会活动

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该用户从未签到

发表于 2013-4-22 08:18:32 | 显示全部楼层
电摩不是梦,期待超级电容的到来~
Brammo的“Empulse”也将和油车一并参加比赛,电摩也开始被认可
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该用户从未签到

发表于 2013-4-22 08:19:54 | 显示全部楼层
20100718_empulse_4.jpg 20100716135550075ba.jpg
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发表于 2013-4-22 09:15:42 | 显示全部楼层
ziandy 发表于 2013-4-22 08:56
好摩托车还是舍不得改电摩~~

好的尸体…还可以…
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-9-3 08:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-4-22 09:26:56 | 显示全部楼层
    现在好多地方已经开始查处大功率电车了,济南算是政策好的了,大功率还是低调吧,万一哪天查了,想玩都玩不舒坦了!
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    发表于 2013-4-22 09:40:46 | 显示全部楼层
    大功率还是要低调!
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    发表于 2013-4-22 10:03:27 | 显示全部楼层
    要低调,要和谐,要友爱
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    发表于 2013-4-22 14:56:54 | 显示全部楼层
    曲忆. 发表于 2013-4-22 02:52
    萝卜白菜各有所爱  但请别盼着禁摩 电摩外形再像 速度再快 配置再高 充其量也只是个电瓶车 什么时候充电站和 ...

    楼上说的对,萝卜白菜各有所爱  ,电车油车各有利弊,减速慢行,安全是硬道理
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    该用户从未签到

    发表于 2013-4-22 21:15:32 | 显示全部楼层
    我不为楼主这样的标题所吸引, 也不是被帖子的内容所迷惑。 我不是来抢沙发, 也不是来打酱油的。 我不是来为楼主呐喊加油的, 更不是对楼主进行堵截攻击的。 我只是为了每天的积分默默奋斗。 你是个美女,我毫不关心, 你是个怪兽,我决不在意, 你是个帅哥,我不会妒忌, 你是个畜男,我也不会BS。 你的情操再怎么高尚,我也不会赞美, 你的道德如何沦丧,我也不为所动。 在这个处处都要积分的时代, 我不得不弄个牛B的数字来显眼, 于是我抄下了这段话,专门用来回帖, 好让我每天有固定的积分进帐.
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     楼主| 发表于 2013-4-23 21:07:17 | 显示全部楼层
    蝎子有毒 发表于 2013-4-21 22:01
    在什么位置过去看看去

    交通街雪豹酷车俱乐部
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     楼主| 发表于 2013-4-24 18:51:20 | 显示全部楼层
    本帖最后由 l大兵 于 2013-4-24 18:52 编辑

    从比利时站的季军到荷兰站的亚军,从瑞典站的亚季军再到法国站的第四次登上领奖台,中国宗申**今年亮相TTXGP便一次次震惊着世界,在比利时站比赛之前,没有人会想到使用自己研发的赛车会取得这么好的成绩,但宗申人用实战证明了自己的技术和能力。在世界顶级零碳排放的电动力摩托车比赛中,中国宗申**首发便登上了颁奖台,不禁让所有人叹服宗申**的实力。



    宗申**全体成员
    法国站的比赛结束后,TTXGP欧洲锦标赛已结束了全年比赛,中国宗申**积以72分获得年度亚军。然而,这仅仅是开始,好戏还在后头——在本月16日,还将在英国的安格尔西岛TTXGP的年终总决赛,届时,还将有来自TTXGP北美地区锦标赛和TTXGP澳大利亚锦标赛前四名的**共同角逐本年度TTXGP最高荣誉。中国宗申**取得TTXGP欧洲锦标赛的**年度季军,自然也获得参加总决赛的资格。中国宗申**期望在总决赛中继续着精彩的表演。



    宗申**
    今年7月2日中国宗申**首次参战TTXGP比利时站比赛,当时遭遇赛会强行将**从Formula 75升级到Formula GP组的不利情况,但在**与车手完美配合之下,车手发挥不俗,取得季军的优异成绩,翻开了中国摩托车运动历史上新的一页。而在8月7日结束的TTXGP荷兰站比赛中,中国宗申**在以小电量赛车与大电量赛车的搏斗中发挥非常出色,后来居上,荣获亚军,继上站比利时站登上颁奖台后再上一个台阶。9 月 4 日瑞典站中国宗申**更是轰动赛场,中国宗申**何智锋和唐俣驾驶宗申自主研发的电动赛车 ZPE001R 分获该站比赛的亚军和季军,颁奖台上同时站着两名来自中国的车手,可谓再刷历史新篇章。经过一次次的历练,中国宗申队也更加迅猛和强大。TTXGP欧洲锦标赛最后一站是法国站,9月24日中国宗申队第四次登上领奖台,在克服赛车电量不足的情况下智夺季军,同时中国宗申**以年度季军的成绩顺利挺进10月16日在英国安格尔西岛举行的TTXGP年终总决赛。
    众所周知,中国第一支职业化摩托**即出自宗申的手笔,国际国内的赛场上拼搏了十一个春秋,汇集无数的荣誉于一身:2001-2002年的世界十佳**、2002年世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军等骄人战绩,使得中国宗申**积累了丰富的比赛经验和奠定了坚实的**运营基础。此次远征欧洲参加TTXGP不但是圆梦之旅,更是宗申在电动摩托车运动领域走向光荣梦想的开始。
    TTXGP是全球电动摩托车领域的顶级赛事之一,同时也是世界上第一个零碳、清洁排放的赛事,无论是从赛事规模还是顺应全球绿色环境大势皆是首屈一指。近年以来,随着赛事在全球范围内关注度的日渐提高,赛场已由向北美、欧洲地区扩散,全年赛事达十多场之多。
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