关于济南造地铁

格r · 发表于 2013-7-13 20:25:21

本帖最后由格r 于 2013-7-15 11:30 编辑

砖家叫兽说了在济南建造地铁不会影响到泉脉！可凡是有脑子的人想想这可能吗？怎么会一点都影响不到呢？话说难道建造地上或高架桥其他轨道交通不行吗？不能缓解交通方便市民吗？非得要模仿其他的城市建造地铁吗？济南也应该有自己的特色不是吗？（投票在文字下方）希望有关部门能够考虑下大众的感受！

下面引用一篇文章：地铁、城铁、轻轨的区别不懂的朋友可以先看下

１.地铁

又名地下铁道，英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系，简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。线路按所处位置分为地下、地面和高架线路3种。地下线路为基本类型；地面线路一般建在居民较少的城郊；高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上，避免与地面交通平交，并减少用地。地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。

这也就是说明北京在建和已经建成的1，2，4，5，6，8，9，10，13，八通都属于地铁。

2.城铁

　　又名城市铁路，或者城际铁路。是连接城市之间的铁路，其运营能力远大于轻轨和地铁。其轨道与地铁相同，一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。如天津到北京的城际铁路。

3.轻轨

轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5——3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客两车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0——6.0万人次的统称为地铁。当然，地铁有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。

中等载客两的轻轨铁路车厢，一般额定载客量是202人/辆（超员为224人/辆），编组采用每列2——4辆，如莘庄——闵行轻轨铁路即是。而大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为310人/辆（超员为410人/辆），编组采用每列6辆，如上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、8号线、9号线即是。

目前，上海最大的公共交通设施——轨道交通明珠线的客流量为：建成期日客流量为72.9万人次，即高峰阶段每小时单向客流为2.04万人次；远期（至2020年）的日客流量为91.4万人次，即高峰阶段每小时单向客流量为5.15万人次。列车编组为6辆，列车运行间隔时间初期为5.5分钟，远期为2.1分钟。因此，轨道交通明珠线严格地说，不应称之为轻轨铁路，而应属于地铁制式轨道交通。

混子小林 · 发表于 2013-7-13 20:49:28

大力推广摩托车就行。。。。。

格r · 发表于 2013-7-14 12:05:37

小编-布丁 · 发表于 2013-7-15 09:23:02

肯定会有影响的吧

billtan8382 · 发表于 2013-7-15 09:57:53

沉睡凌凌 · 发表于 2013-7-15 10:09:37

首先从我个人角度考虑，肯定不希望建什么地铁，保泉护泉。

但是从其他的角度考虑，是很有必要建设地铁的或者轻轨的。为么这么说呢，首先地铁，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现，而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。从多方面角度考虑，地铁高峰期每小时单项载客量是3~7万人次，尔轻轨是0.6至2万人次。如果修高架路，济南的目前的高架路，很少有走公交车的。如果还是修高架路，是没办法缓解高峰流量问题。因为公交车的流量人次远远少于地铁。由于地铁是在地下，所以不受天气状况影响。

总之，如果真的要修地铁，希望有关部门能够在保护地下泉水的同时解决高峰流量问题。

年迈心轻 · 发表于 2013-7-15 10:48:03

宁静的龙 · 发表于 2013-7-15 11:21:56

不会全走地下的

格r · 发表于 2013-7-15 11:24:04

沉睡凌凌发表于 2013-7-15 10:09
首先从我个人角度考虑，肯定不希望建什么地铁，保泉护泉。

但是从其他的角度考虑，是很有必要建设地铁的 ...

同学，别把话说的这么官方行不？这社会是劳苦大众的！不是谁某某一个人的！这城市是地球的也不仅仅是一个国家的！不能因为所谓的“面子”或者“政绩”就忽略了根本的生态！下面引用一段话：

"轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5——3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客两车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0——6.0万人次的统称为地铁。当然，地铁有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。 "

沉睡凌凌 · 发表于 2013-7-15 11:49:32

还是那句话，以我个人角度来讲，我不支持建地铁啊。我已经很明确了。

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