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[车坛动态] 《车神榜汽车网:颜值爆表 试驾2016款全新欧蓝德》

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发表于 2015-8-24 15:23:11 | |阅读模式

《车神榜汽车网:颜值爆表 试驾2016款全新欧蓝德》

前言

前言:


欧蓝德,经典的城市SUV车型,从诞生时起,就是三菱汽车的主力热销车。但是完全不同于大名鼎鼎的硬派越野车型帕杰罗,欧蓝德少了几分野性和不羁,多了几分成熟和务实,堪称城市森林中的佼佼者,血液里继承了三菱汽车引以为傲的越野基因,骨子里也流淌着对“冠军”的渴望。

如今,2016款全新欧蓝德正式进入国内市场,作为一款年度改款车型,如何称之为“全新”。下面就让我们去实际体验,全方位感受2016款全新欧蓝德令人叹为观止的蜕变。

2016款全新欧蓝德建议零售价

车型

售价(万元)

2.0L两驱5座舒适版

19.98

2.4L四驱5座精英版

24.98

2.4L四驱7座精英版

25.98

2.4L四驱旗舰GT版

28.48

2

外观造型惊艳

惊艳造型  令人耳目一新

见到2016款全新欧蓝德的第一面,立刻理解了“全新”的含义,脱胎换骨式的外观变革,完全无法与现售车型产生任何联系,“士别三日,刮目相看”的味道油 然而生。新车型采用了三菱最新的Dynamic Sheild设计语言,大量镀铬元素的运用勾勒出更强劲的冲击力,宽幅镀铬饰条从大灯延伸至雾灯区域,并与下部银色护板共同呈现出非常霸气的“大嘴”造 型,是2016款全新欧蓝德的最具代表性特征,独一无二的造型设计极具简约凌厉,散发出蓄势待发的气场,加之澳洲乌鲁鲁红的亮丽配色,彰显出惊艳的时尚 感,颜值爆表令人过目难忘。



车型的侧面与尾部造型也遵循着时尚、动感、进取的设计风格,镀铬饰条、银色下护板与车前脸统一呼应,18英寸双色轮毂和全新设计的LED尾灯是两大看点。其中,LED尾灯改为红色灯组,光带效果很有质感,警示效果出色,最大限度地确保夜间行车安全。


3

内饰品质提升

内饰以提升品质感为主

进入车内,2016款全新欧蓝德延续既有的整体造型,采用“整体环抱式”内饰设计,中控台偏向于驾驶员一侧,更多照顾驾驶员的使用需求。其次,中控面板的 钢琴烤漆材质以及7英寸触摸屏大大提升了车内的档次感,同时,仪表台面板、方向盘和中央扶手表面采用了提升手感的软性材质,触摸起来倍感舒适,颇具质感。 其中不得不提的是,7英寸触摸屏可以与手机WIFI智联,通过此功能,可将手机画面投射在DVD屏幕上,实现强大的车内娱乐互动功能,契合了当下的移动互 联网要求。





4

空间多样化

第二排座椅前后可调,空间的最多样化利用

内部空间方面,2016款全新欧蓝德2670mm的轴距保持不变,在众多的竞争车型中依然保持较高的水准,营造出了宽敞的驾乘空间。2016款全新欧蓝德 推出了5座和7座车型,方便不同的用车需求。更大的亮点在于后排空间,2016款全新欧蓝德采用walk-in构造的第二排座椅,可以前后移动 250mm,确保乘坐者足够的腿部空间。而后两排座椅折叠的情况下,行李箱空间也非常宽阔。这种多变的布局设计,无疑适应了更多样的用车需求。

另外一个需要强调的就是座椅,2016款全新欧蓝德采用了符合人体工学理念设计的3D座椅,给驾乘人员的肩部、腰部及腿部提供更全面自然的支撑和包覆,无论长途短途,舒适都是最恰如其分的表述。



5

动力性能 驾乘感受

舒适惬意的驾驶感受

我们试驾的2.4L发动机车型搭载了实现高环保性能的最新MIVEC发动机,其突出动力平顺性和经济性的特点非常明显,2.4L款最大功率124kw,最 大扭矩220N·m,百公里油耗仅为7.6L。与发动机匹配的是全新调校的CVT8变速箱。2.4L车型均配备了换挡拨片,可以进行手动换挡,从而达到更 优秀的驾驶体验。


全新调教的CVT变速箱明显变得更加的“智慧”,响应速度非常快,稍微深踩一下油门就会马上拉高发动机的转速,收油之后又会很快降回到相对经济的转速上, 动力输出充沛且加速非常线性,不啻为是一辆灵动的SUV,加之轻盈的电子助力方向盘,整车驾驶起来流畅稳定、十分安逸。


2016款全新欧蓝德的悬挂结构采用了前麦弗逊式后多连杆式的悬挂组合,加大了后减震器的尺寸,提升了驾乘舒适度。此外,2016款全新欧蓝德优化改善了40多个项目,大幅降低了发动机噪音、路噪和风噪,全面提升整体空间静音效果,实现同级车型中数一数二的静谧性。


6

安全系统

S-AWC超级全轮控制系统,不仅是四驱系统,更是安全系统

我们试驾的GT版车型采用的是S-AWC超级全轮控制系统,其最大特色为将EPS、AFD制动等电控集成,最大优势为拥有AYC主动横摆控制系统和AFD 主动前差速器,能够对于四轮进行合理的扭矩分配,减少车身摇摆、提高回正性和稳定性,从而保证车辆在极限效果下,能够更好的控制车辆姿态。

该系统拥有四种驾驶模式,包括正常情况下两驱行驶的AWC ECO经济模式、适用于普通铺装路面的NORMAL普通模式、提高雪地、湿滑路面行驶稳定性的SNOW雪地模式和前后轮50:50锁止用于险恶地形的 LOCK锁定模式。与日常驾驶联系较为紧密,提高了车辆在公路上的过弯能力。当车辆转向不足时,S-AWC超级全轮控制系统可以将更多的扭矩分配给外侧车 轮,帮助车辆更快地恢复行驶轨迹,所以它对于操控和行驶安全性有着很大的帮助。

除了GT版之外,其他四驱车型采用4WD电子控制四轮驱动系统,该四驱系统采用多片离合器式中央差速器,共有3种模式:4WD ECO经济模式、4WD AUTO自动模式和4WD LOCK锁定模式,能够在满足燃油经济性的同时,最大限度提高车辆高速稳定性、通过性和一定脱困性。在锁定状态下前后轴扭矩分配比例50:50,行驶在复 杂路面时,通过性也更强。

7

总结

其他亮点

2016款全新欧蓝德还配备了ACC自适应巡航控制系统和FCM前方碰撞预防辅助制动系统。前者对前方车辆进行辨别判断,自动追踪并随其减速或停止,因此 在遇上堵车情况时,此系统可以大幅度减轻驾驶者的驾驶负担。而FCM系统,属于同级别车型中的领先配置,当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时,车辆发出 警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动,尽量避免碰撞发生,保证驾乘者安全。


同时,2016款全新欧蓝德还配备了AYC偏航控制系统、HSA斜坡起步辅助系统、智能化电动尾门、全系标配的倒车影像等众多科技配置,为驾乘者出行带来更多便利与安全。

作为一款年度改款车型,2016款全新欧蓝德的表现令人印象深刻。不仅在外观上一改之前中庸当道的内敛性格,取而代之的是革命性的惊艳造型,而且在内饰做 工、静音改善、驾乘舒适性等方面全面提升了整车品质,再加上灵活的座椅布局以及不俗的四驱性能,2016款全新欧蓝德拥有了更强竞争力,同时也给消费者提 供了更多更好的选择。(文章来源:车神榜汽车网


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