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推荐五款拉力型机车,让穿山越岭变得更加从容,售价只要3到5万

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发表于 2018-11-7 12:02:36 | |阅读模式
机车发烧友们都知道,想要摩旅最好是拥有一台拉力车。才能走得更远,沿途更迅捷,应对复杂的地形更为从容。咱们今天就来盘点几台五万以下,适合摩旅的拉力车型。

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贝纳利TRK502X。这款车型充分把握了用户的心理,性价比一流。虽然是TRK502的改款车型,但是在越野通过性和操控上都进行了改良,唯一的不足就是车重的问题。但是相比同级车型,502X直接配备三箱,虽然是很细微的升级,但是减免了年检审车的麻烦,也规避了非法改装的风险。整车身躯磅礴,而且音浪浑然天成,虽然黑它的帖子不少,但是还是不少消费者的青睐之款。这款车型售价4.48万,拉力车的经典车型。

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铃木DL250。虽然DL250跟神坛内的GW250存在着不小的差距,在豪爵铃木的大旗之下屡屡被黑,这款车型的大灯虽然是铃木家族的元素,但是看上去总是不大顺眼,好在板件和三箱拉高了整款车的性价比。当然了,人们对它的肯定来源于铃木品质的稳定性,来源于豪爵铃木遍布全国的服务体系,来源于经济划算。所以虽然它比起GW250要逊色得多,但是2.98-3.26万的价格还是可以的。

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赛科龙RX4。这款车型的NC450引擎是个明星款,经受过达喀尔拉力赛的检阅,当之无愧的越野能手。坑洼地形恶劣环境,对于它来说丝毫不在话下。属于硬派的越野车型之一,出自国产之手的它售价2.98万到3.48万之间,而且维修保养价格亲民,是一款经济实惠的拉力车型之一。但是选择它就就要接受朴素的外表,以及并不惊艳的配置。

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宝马G310GS。耀眼的蓝天白云标志,宝马G310GS跟同级R版本都属于G310一大系列。虽然上市后品质和舒适要比我们想象的宝马要逊色一点,但是对于宝马的入门级G310GS售价5.1万,还是对于想要享受宝马品牌的消费者有着很大的诱惑力。可以驾驭一部宝马的拉力车型去穿山越岭的驾乘体验还是相当不错的。

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川崎Versys-X300。川崎Versys系列下的X300是个小巧的实用派,作为进口车型的行列,川崎的性价比是很优越的。售价4.75万到5.29万,不高不低的价格也暗中透露了在具体配置和性能上有所收缩。马力不大,但是刷机改装潜力无限,我想入手这部车的发烧友大部分都会选择已经被限速的动力系统。但是轻量化的车身,川崎品牌的精密度,让长途奔袭兼顾安全和舒适,作为入门级的拉力车型,川崎X300还是不错的选择。

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小编今天就暂时整理这几款车型,如果有遗漏的或者更好的推荐,欢迎留言到评论区,小编等你们喔!

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